一汽大众与上汽大众这对“同门兄弟”经常被拿到一块比较。近期，这两家都公布了2025年上半年“成绩单”。上汽大众不仅以52.3万辆的半年总销量力压一汽大众的43.6万辆，还赢下了许多单项“冠军”。比如在大七座SUV车型的PK中，很多人好奇大众揽境和途昂哪个好，但无论是空间、动力、智能体验等细分维度，还是市场竞争力、保值率等，上汽大众途昂都领先大半个身位。近期公布的《2025年上半年中国汽车保值率报告》中，途昂在主流合资中大型SUV三年保值率排名中荣获第一，可见其硬核实力。

上汽大众途昂

一汽大众揽境

大众揽境和途昂哪个好？途昂空间舒适，实力缔造豪华大7座SUV

追求大尺寸、大空间带来的舒适体验与装载能力，是国内大家庭买车的一大倾向。同为大众系大7座SUV，一汽大众揽境与上汽大众途昂都有着超5米的车长，接近3米的轴距，既大气时尚，又能提供更加富余、宽适的乘用空间。

特别是上汽大众途昂，凭借一手出神入化的“空间魔法”，尽显大车优势。坐进车里，每一排都很宽敞，且配置豪华。无论坐在前排副驾处，还是选择二、三排，都不会感到拥挤、腿脚伸展不开。并且，它的二三排支持放倒，可实现储物空间与乘坐空间的灵活转化，轻轻松松就能放下行李箱、露营帐篷、麻将桌、婴儿车等大件物品。平时带上爸妈、小孩出去玩，或是年节时走亲访友，都能给全车人奢适、便利的空间体验。

上汽大众途昂

作为对比，揽境尽管设计大气、内部宽敞，但没有平衡好乘车与储物需求，一旦需要装点大东西，储物空间就可能宣告“透支”了。

大众揽境和途昂哪个好？途昂操控卓越，满足全场景驾驶需求

与空间体验一样，动力表现与操控性能，同样是影响用户决策的关键因素。从这个角度看，大众揽境和途昂哪个好呢？答案依旧是：上汽大众途昂。

除了输出强劲、爆发力十足的380TSI涡轮增压发动机，上汽大众途昂还搭载了家族标志性的4 Motion智能四驱系统，能够灵活适配不同的用车环境、道路情况，高效且精准地分配动力输出，带给驾驶者更畅爽、可靠的操控体验。无论是应对红灯多、经常限速的城市道路，崎岖、颠簸的乡野公路，还是旅游途中可能遭遇的泥地、沙地等复杂路况，它都能轻松通过，提供更多驾驶乐趣。

上汽大众途昂

相较而言，揽境配备EA888 发动机，在动力输出方面并不落下风，只不过驱动系统不及隔壁，尤其在复杂路况下，不仅反应速度慢了半拍，操控稳定性、精准度方面同样差点火候。

一汽大众揽境

大众揽境和途昂哪个好？途昂配置丰富，解锁更智能用车体验

要问大众揽境和途昂哪个好，除了比一比空间舒适性、驾控体验，还得PK一下这对“师兄弟”在智能体验上的表现。有一说一，在同级车型中，两者都算得上“聪明”过人，但上汽大众途昂给到了用户更多惊喜。

比如侧重人车交互体验的IQ.智慧车联功能，不仅支持语音控车、智慧导航等实用功能，还将“娱乐厅”搬进车里，让用户随时可以播放音乐、听书，为出行增添更多乐趣。再如IQ.智能导视，就像给用户开了“视野挂”，让车辆运行状态、行车资讯尽在掌握。

此外，上汽大众途昂配备了诸多便捷、易用的驾驶辅助功能，可适配不同用车场景，让出行更加轻松、安适。比方说高级自适应巡航、全旅程智能驾驶辅助、碰撞警告系统等，可打造全场景、全旅程舒适驾驶体验，有效减少用户长途用车的负担与疲劳感。同时，该车型还配有IQ.Light灵眸矩阵大灯，不仅点“靓”造型设计，还能在光线较暗时自动亮起，照亮安全之旅。

上汽大众途昂

相较而言，揽境的智能化体验同样很出色，只不过更加聚焦安全与辅助驾驶方面。其配有IQ.DRIVE系统，集成了ACC 3.0自适应巡航、交通标志识别、Lane Assist车道保持等诸多功能，可全程护航用车安全。

一汽大众揽境

大众揽境和途昂哪个好呢？比较空间布局、操控体验以及智能化水平等不同维度不难发现，两者同为德系大7座SUV，上汽大众途昂几乎每一项都取得了更高分，产品力更胜一筹。值得一提的是，在售价方面，它也更有诚意。对比26.19万起售的揽境，上汽大众途昂不仅一口价25.99万元，还推出整车终身质保、6000元以旧换新补贴、至高5年0利率等购车福利。这套“好产品+真香售价”的组合拳，也奠定了上汽大众途昂高人气、高保值率的基础。