每日消费报4月8日消息，近日，文远知行（WeRide）CEO韩旭在公开活动中表示，尽管自动驾驶技术发展迅速，但全球范围内能提供可靠且高效Robotaxi（自动驾驶出租车）服务的企业仍屈指可数。他指出，技术成熟度、规模化运营能力和安全冗余设计是行业的核心竞争门槛。

韩旭强调，文远知行通过超1200万公里的公开道路自动驾驶测试，已在广州、深圳等城市实现全无人商业化运营，并计划进一步扩大车队规模。他认为，未来2-3年行业将加速分化，“仅有少数企业能通过真实场景的长期验证”。

行业背景：据不完全统计，全球投入Robotaxi业务的公司超50家，但仅Waymo、Cruise、文远知行等不到10家进入商业化试运营阶段。分析师指出，高精度地图依赖、法规限制及成本控制仍是普及的主要挑战。

文远知行近期获准在北京亦庄开展无人测试，并联合广汽集团推进前装量产Robotaxi，目标在2025年将运营成本降低至传统出租车的1.5倍以内。