每日消费报4月8日消息，近日，美国政府宣布将对部分中国商品加征25%关税，其中包括电动汽车及相关零部件，引发市场关注。然而，多位行业专家表示，尽管关税壁垒提高，但对中国汽车出口的整体影响有限，中国车企仍具备较强的国际竞争力。

中国汽车出口结构多元化
专家指出，近年来中国汽车出口市场呈现多元化趋势，东南亚、中东、拉美及俄罗斯等地区需求旺盛，成为重要增长点。数据显示，2023年中国汽车出口量再创新高，其中对美出口占比不足10%，因此美国关税政策对整体出口规模的直接影响较小。

新能源车技术优势显著
中国新能源汽车在成本控制、智能化及产业链完整性方面具有显著优势。业内人士分析，即便面临高额关税，中国电动汽车在性价比和技术创新上仍具吸引力，部分车企或通过海外建厂等方式规避贸易壁垒，进一步降低关税影响。

企业积极应对贸易挑战
面对国际贸易环境变化，中国车企已加快全球化布局，包括与当地企业合作、投资海外生产基地等。专家认为，长期来看，技术创新和市场多元化仍是中国汽车产业突破贸易限制的关键。

尽管美国加征关税可能对部分企业造成短期压力，但中国汽车出口的韧性和适应性有望抵消负面影响，行业长期向好趋势未变。