每日消费报3月31日消息，近日，博世中国区CEO在公开场合评价特斯拉全自动驾驶（FSD）系统时表示，其技术已形成“断代领先”优势，尤其在自信度、安全性和舒适性方面显著优于国内现有自动驾驶方案。这一表态引发行业对中外自动驾驶技术差距的关注。

该CEO指出，特斯拉FSD在复杂场景下的决策逻辑更接近人类驾驶，系统表现“极度自信”，同时通过海量数据迭代提升了安全冗余与乘坐舒适性。相比之下，国内方案虽在本地化适配方面有进展，但核心算法与数据闭环能力仍存差距。

业内专家分析，特斯拉的优势源于其全球车队规模带来的数据积累和“纯视觉”技术路线的成熟度，而国内企业多依赖高精地图与多传感器融合，成本与 scalability（可扩展性）面临挑战。不过，部分国内车企认为，特斯拉的评估未充分考量中国特殊路况，本土方案在“城市场景细分化”中仍有差异化竞争力。

随着特斯拉加速推进FSD入华，自动驾驶技术竞争或进入新阶段。行业共识在于，数据共享生态与政策开放度将成为影响技术落地速度的关键变量。