每日消费报3月29日消息，近日，新能源汽车市场中增程式车型用户的使用习惯引发关注。不少车主在城市通勤场景中，即使车辆具备燃油增程能力，仍倾向于优先使用纯电模式。对此，小鹏汽车高管在公开场合评论称，这一现象反映了消费者对"低成本出行"的普遍追求，"大家愿意占这个便宜"。

用电成本优势显著
行业分析指出，增程式电动车（EREV）的纯电模式在短途城市出行中经济性突出。以主流车型为例，纯电模式下每公里电费约为0.1-0.3元，而燃油模式下成本可能翻倍。加之城市充电网络日趋完善，车主可通过夜间谷电进一步降低使用成本，形成显著的经济驱动。

政策与体验双重牵引
除经济因素外，政策导向也助推了用电偏好。多地城市对新能源车开放路权优惠（如不限行、免费停车），且纯电模式下的静谧性、加速平顺性等驾乘体验更获用户好评。小鹏高管强调："当技术让‘占便宜’与高品质体验并存时，消费选择自然向最优解倾斜。"

行业启示：需求倒逼技术迭代
这一现象为车企带来启示：随着用户对纯电续航需求的提升，增程式车型的电池容量竞争日趋激烈。部分品牌已推出200km+纯电续航的增程车型，试图在"全场景用电"趋势中抢占先机。

专家认为，消费者对低成本、高品质出行的追求将持续塑造产品定义逻辑，而基础设施的完善将进一步强化纯电出行生态的吸引力。