小米SU7 Ultra续航表现引热议 官方回应:实际使用条件与CLTC标准存在差异

每日消费报3月28日消息,近日,有用户反馈小米SU7 Ultra在实际驾驶中未能达到官方标称的CLTC续航里程。对此,小米汽车回应称,CLTC测试工况与用户实际用车场景存在差异,导致续航表现有所不同。

据了解,CLTC(中国轻型汽车行驶工况)测试基于实验室模拟环境,涵盖低速、中速和高速等多种场景,但测试过程中未充分考虑空调使用、极端温度、激烈驾驶等现实因素。小米汽车强调,SU7 Ultra的续航能力符合行业标准,建议用户参考更接近真实路况的WLTC或EPA标准评估实际续航表现。

行业专家指出,新能源车标称续航与实际续航的差异是普遍现象,消费者在购车时应结合自身用车习惯综合考量。小米SU7 Ultra目前搭载101kWh电池包,CLTC续航为800公里,后续或通过OTA优化能源管理策略提升实际表现。

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小米SU7 Ultra续航表现引热议 官方回应:实际使用条件与CLTC标准存在差异

每日消费报3月28日消息,近日,有用户反馈小米SU7 Ult

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